Suministro de diez autobuses articulados diésel e híbridos destinados a prestar servicio como parte de la flota de Empresa Malagueña de Transportes, S.A.M.

Se indicará según el ANEXO A3-1, MODELO DE OFERTA ECONÓMICA, incluido en el SOBRE 3, el plazo de entrega, en meses, de las unidades ofertadas, valorándose este en base a los siguientes criterios: -Será valorará con 2 puntos la oferta con fecha de entrega más corta, considerando como tal, la fecha en que se complete el pedido, 0 puntos la oferta con fecha más alejada y el resto de ofertas recibirá puntuaciones siguiendo la fórmula:

Se incluirá en el SOBRE 3 el ANEXO A4-3, VALORACIÓN DEL SERVICIO DE MANTENIMIENTO y se valorará la mejor oferta en cuanto a precio neto de coste de hora de mano de obra, durante el primer año. -Se asignará hasta 0,5 puntos al de menor precio neto, 0 al de mayor y el resto siguiendo la fórmula:

Véase Anexo XII.B).1.

Véase Anexo XII.B.2.

Véase Anexo XII.B.6

Véase Anexo XII.A)

El licitador indicará, en el SOBRE 3 a modo de resumen, el ANEXO A4-3, VALORACIÓN DEL SERVICIO DE MANTENIMIENTO, teniendo en cuenta lo indicado en el apartado 3.5.2. del Pliego técnico. Se desglosará el gasto anual que supondría el mantenimiento preventivo del vehículo, excluidas las intervenciones correctivas para reparar averías imprevistas, y sin incluir neumáticos. En este apartado serán mejor valorados aquellos vehículos cuyo mantenimiento se presuma más económico con la aplicación de la siguiente fórmula: Se incluirá la sustitución/reparación de baterías tanto convencionales, como de tracción o condensadores, si el vehículo ofertado los monta y el tiempo de servicio esperado para estos, no supera los 15 años que se pretenden valorar. EMT podrá reclamar responsabilidades al adjudicatario de cualquier exceso o desviación desproporcionada del coste de mantenimiento que posteriormente surja durante los 15 primeros años y no haya sido tenido en cuenta, sea cual sea el concepto que lo origine.